В Санкт-Петербурге состоялся праздничный парад ретро-автобусов, приуроченный к 99-й годовщине с момента запуска в городе регулярного автобусного сообщения.
В пресс-службе Комитета по транспорту сообщили, что мероприятие под названием «Ленинградский рейс» позволило горожанам на один день вернуться в прошлое. Торжественную церемонию перед отправлением колонны провели заместитель председателя городского Комтранса Дмитрий Ваньчков и директор предприятия «Пассажиравтотранс» Андрей Лызин. Они дали старт движению легендарных машин, составлявших основу автобусного парка Ленинграда в период с 70-х до 90-х годов прошлого столетия.
В параде приняли участие хорошо знакомые многим поколениям модели автобусов — ЛиАЗ-677М, ЛАЗ-695Н и «Икарус-280». Транспортная колонна проследовала по первому городскому маршруту, который начинался у Витебского вокзала, пролегал через Гороховую улицу и завершался у Александровского сада.
Свыше 150 жителей и гостей Северной столицы получили уникальную возможность не только увидеть раритетные автобусы, но и стать их пассажирами. Во время поездки для участников мероприятия провели экскурс в историю и рассказали о начале работы автобусного сообщения, технических особенностях представленного транспорта и правилах оплаты проезда, которые действовали в шестидесятые-восьмидесятые годы. Все пассажиры получили на память сувенирные проездные билеты, стилизованные под советские образцы.
Заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков отметил, что этим мероприятием организаторы отдают дань уважения истории и людям, создававшим одну из ключевых транспортных систем страны. Он напомнил, что 99 лет назад город сделал важный шаг в развитии, запустив регулярное автобусное сообщение. Эти легендарные машины являются не просто металлом, а символами целой эпохи и живыми свидетелями истории Ленинграда и Петербурга, которые перевозили родителей и продолжают радовать новые поколения, подытожил Ваньчков.
Напомним, накануне вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков анонсируя проведение ретро-парада отметил, что он призван напомнить о развитии городского транспорта и сохранить память о техническом наследии Ленинграда.
02.09.2025 в 17:32
