На причале у Петропавловской крепости состоялась презентация нового электросудна «Стрельна», построенного на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области.
В Комитете по транспорту сообщили, что судно относится к проекту «Москва 2.0» – модернизированной версии советской серии Р-51, которая была самой популярной в СССР. Обновленный дизайн сохранил узнаваемые черты, но получил современные технологии: электрические двигатели, оптимизированный корпус, энергоемкие аккумуляторы и интеллектуальные системы управления. На борту могут разместиться до 140 пассажиров. Основной салон оборудован рестораном, в носовой части расположен бизнес-зал с панорамными окнами, а верхняя палуба разделена на открытую и закрытую зоны.
В Комтрансе отметили, что «Стрельна» работает практически бесшумно и оснащена гибридной силовой установкой, что увеличивает запас хода на аккумуляторах до 8 часов. Эксплуатировать судно будет компания «ВодоходЪ», организующая прогулочные рейсы по Неве и Финскому заливу.
Председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев заявил, что развитие экологичного водного транспорта является одним из ключевых приоритетов властей Петербурга. Переход на электротягу позволит сократить загрязнение воды и воздуха. Город поддерживает строительство таких судов и расширяет сеть зарядных станций, констатирует глава Комтранса.
К настоящему моменту оборудованы причалы «Петропавловская крепость» и «Речной вокзал», где можно заряжать несколько судов одновременно. В ближайших планах – установка станций на «Южной дороге» и мощной зарядки в 450 кВт на «Арсенальной набережной».
Напомним, ранее вице-губернатор Кирилл Поляков рассказал о спуске на воду катамарана «Габион» — одного из четырех катамаранов проекта «Соммерс», которые предназначены для работы на экскурсионных маршрутах в Кронштадте и спроектированы с учетом особенностей расположения фортов в акватории Финского залива.
22.07.2025 в 14:52